
吉隆坡中国新闻社,7月13日(记者Chen Yue)是马来西亚东海岸铁路的16.39公里长度的绅士隧道,标志着铁路线隧道挖掘的41个项目的完整完成。
马来西亚唱片收藏集于同一天发布了证书,证明它不仅是马来西亚最长的铁路隧道。它也成为覆盖最高的铁路,因为它位于超过750米的山下。
云顶隧道获得证书,并被认证为马来西亚最长的铁路隧道。由中国通信马来西亚和东铁路项目提供的照片
云顶隧道将在12日举行一次直通仪式。由中国通信马来西亚和东铁路项目提供的照片
据报道,该隧道位于山山上是整个铁路项目中最严重的技术挑战。在施工公关期间Ocess,精细机(TBM)的隧道和钻孔和爆炸方法用于解决沿隧道沿线的复杂而修改的地质条件。
马来西亚铁路Links Corporation(MRL)的首席执行官戴维斯(Davis)表示,成功完成的云顶隧道是马来西亚 - 东部铁路项目的重要里程碑,尤其是当建筑团队面对Tidaya山脉的庞大地质工作时,成功完成了这一能力。
在隧道中所有项目的结尾,ECRL项目进入了下一个阶段,涵盖了轨道铺设,电气化系统,信号和通信安装以及内部工程站。目前,所有项目均根据一般开发进行订购。
中国通信建筑马来西亚东海岸铁路项目(CCC-ECRL)总经理邓·博说:“该项目中使用的隧道钻孔机(TBM)是该地区最大的设备之一。通过高准确性和高效率,可以取得当今的重大成功。”
预计该铁路将在2026年底之前完全完成,并将在2027年1月开始在阶段发射。当启动客运服务时,ECRL将缩短从Kota Baru到吉隆坡的驾驶时间,将其缩短到四个小时,从而使马来西亚人更快,更安全,更安全和更好的运输选择。 (超过)
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