
中国新闻局,武汉(Chen Zhengyue)是武汉经济和技术发展区的Dongfeng Automobile Integrated Die铸造工业化项目的联合工厂,最近中国在中国新的中国添加了另一个“新地标”。
图片显示了世界上最大的集成吨位压铸工厂。陈的图片
作为密集,模块化,轻巧的设计和制造过程领域的新能量车辆的“技术指挥高度”,该行业被认为是革命性的崩溃,以推翻传统的车辆冲压工艺。通过产生铝基材料过程的超高压力精度的Wayn,该技术可以将来自传统数百个分散零件的新能量车辆的结构一次包括在一个组合组件中。这个过程不仅可以实现该车辆在轻巧的水平上具有良好的跳跃水平,但也大大提高了身体的紧密性和力量,为改善新能量车辆的耐力和优化安全性能提供了重要的技术支持。
据了解,此时完成的合并工厂覆盖了47,000平方米的面积,这是整个工业化项目的主要生产。为了加快项目构建的开发并确保随后的生产节点,P团队使用Royekto BIM技术来优化施工过程,并最终完成了合同建设期间25天的完成。
为了确保超大设备的稳定操作,该设备以随后的重量为1200吨和16,000吨的霉菌锁定力死亡,该项目的合并项目设计是由于武汉当地的地质条件而对主要工程设计计划进行了基本优化。他们改变了d最初的CFG桩设计计划计划为钻孔和铸造计划,该计划将设备的设备承载能力提高了380%,为超大设备的长期和稳定运行奠定了基础,为项目设置后,为良好的生产提供了可靠的保证。“优化此设计是完全'尾巴的“尾部”的设计,并实现了超出的设备,并在超高的设备上进行了高度的连接,并实现了超级的运营,并达到了超级型号的操作,并达到了超出的操作。需要。”中国建设第三局第二建筑工程有限公司的综合压铸工业建筑项目项目经理张门(Zhang Meng)表示。
据报道,该项目完成后,Dongfeng Motor将具有最大的综合模具铸件双生产线,为16,000吨和10,000吨,年产量为200,000次轻量级零件,不仅标有H在新的阶段“ 10,000音调”中,新的能量车的智能制造,在Bit的世界中写道,在Wuhan经济和技术发展区的世界一流汽车行业中关闭了碎屑行业。该项目可以在武汉经济和技术发展区推动50多个模具,合金材料和车辆设备公司,创建数千个高端技术职位,并有望在三年内带来三年的地区GDP账单。 (超过)
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